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　　6月10日三峡工程永久船闸的开挖和修建　　1998年10月拍摄的正在开挖的三峡工程永久船闸远眺图。　　三峡工程永久船闸将在6月16日实施试通航。三峡永久船闸为双线五级，是目前世界上规模最大、级数最多、水头最高、技术最复杂的船闸。船闸从大坝北侧的坛子岭下穿山而过，将长江截弯取直。整个工程由上游引航道、主体段（一闸首至六闸首）、下游引航道组成，全长6442米。施工程序主要为：土石方开挖、高边坡锚固、混凝土浇筑、基础防渗处理、闸门安装，之后进行无水调试、有水调试。　　新华社记者杜华举摄（数码传真照片）�

图文：三峡永久船闸的开挖和修建2--开挖大会战(6月10日 14:38)

　　6月10日三峡工程永久船闸的开挖和修建　　1995年9月，武警水电部队三峡指挥部官兵展开永久船闸开挖大会战。　　三峡工程永久船闸将在6月16日实施试通航。三峡永久船闸为双线五级，是目前世界上规模最大、级数最多、水头最高、技术最复杂的船闸。船闸从大坝北侧的坛子岭下穿山而过，将长江截弯取直。整个工程由上游引航道、主体段（一闸首至六闸首）、下游引航道组成，全长6442米。施工程序主要为：土石方开挖、高边坡锚固、混凝土浇筑、基础防渗处理、闸门安装，之后进行无水调试、有水调试。　　新华社记者杜华举摄（数码传真照片）�

图文：三峡永久船闸的开挖和修建1--开挖初期情形(6月10日 14:38)

　　6月10日三峡工程永久船闸的开挖和修建　　1995年4月拍摄的三峡工程永久船闸开挖初期的情形。　　三峡工程永久船闸将在6月16日实施试通航。三峡永久船闸为双线五级，是目前世界上规模最大、级数最多、水头最高、技术最复杂的船闸。船闸从大坝北侧的坛子岭下穿山而过，将长江截弯取直。整个工程由上游引航道、主体段（一闸首至六闸首）、下游引航道组成，全长6442米。施工程序主要为：土石方开挖、高边坡锚固、混凝土浇筑、基础防渗处理、闸门安装，之后进行无水调试、有水调试。　　新华社记者杜华举摄（数码传真照片）�

三峡大坝泄洪深孔首次开启江水涌出犹如飞瀑(图)(6月10日 13:42)

　　三峡大坝的泄洪深孔于10日上午11时首次开启，这意味着蓄水进入最后的冲刺阶段。

图文：建设中的万州港客运缆车道(6月10日 13:38)

　　6月10日建设中的万州港客运缆车道

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