前段时间,2024年中央经济工作会议在北京圆满召开。结合会议内容和精神,以及当前经济形势与未来规划,《新京报贝壳财经》推出《瞭望2025》专题系列。在这一专题中,《新京报贝壳财经》记者采访了上汽大众销售与市场执行副总经理傅强先生。双方就会议中提出的提振消费等议题,探讨了上汽大众2025年的战略规划及布局,具体采访内容如下。
上汽大众推出多项优惠政策,增强消费者信心
新京报贝壳财经:中央经济工作会议强调提振消费、提升投资效率,全方位扩大内需。请问上汽大众将采取哪些具体措施?
傅强:作为国内领先的汽车制造商,上汽大众(上海大众)积极响应国家号召,推出多项优惠政策,旨在增强消费者信心。我们紧跟国家以旧换新政策步伐,不仅升级补贴福利,提供更具吸引力的价格,还不断革新营销服务模式,推出全方位保障服务,精准满足各类购车需求。
同时,上汽大众(上海大众)充分发挥整车企业“链主”引领作用,积极探索新技术、新模式、新业态,与产业链上下游伙伴紧密合作,实现资源互补,加速整体布局升级,提升产业链运行效率与投资效益。
自2024年起,上汽大众(上海大众)与安亭镇及相关合作方签署多项合作协议,推动产业链深度融合与产业新生态集聚,致力于构建智电汽车生态圈。其他区域亦在根据市场变化与新生产需求进行调整,强化区域经济融合,促进零部件产业链协同发展。
上汽大众坚持双轨战略,带来满足用户需求的高品质产品
新京报贝壳财经:2025年,上汽大众(上海大众)在业绩增长、产品创新及业务模式方面有何战略目标?
傅强:基于“油电并重、同步发展”的双轨战略,上汽大众(上海大众)将在2025年继续为消费者带来满足需求的高品质产品。
大众品牌方面,全面升级的途昂Pro将于2025年一季度上市,推动“油电并智”。朗逸与凌渡亦将在下半年迎来全面焕新,共同发力A级家轿市场。在新能源车型布局上,两款高端增程SUV预计于2025年二季度发布更多信息;ID家族亦将持续升级。
上汽奥迪将在2025年推出两款重磅新品,包括A5L Sportback及新豪华电动品牌AUDI的首款B级车型。
在业务模式上,上汽大众(上海大众)将进一步聚焦创新开发模式,融合股东双方优势资源,采用行业领先的供应链技术,打造符合用户需求的产品。上汽大众(上海大众)的合资2.0模式已超越简单的引进、改造与国产化阶段,每款产品均为原创,以中国消费者需求为核心,真正践行“在中国,为中国”。
在刚刚过去的2024年,上汽大众全年累计销量成功突破 120 万辆,大众品牌的全年销量更是超过了114万辆,再度荣膺合资单一品牌销量桂冠。这些辉煌成绩,从侧面验证了上汽大众品牌战略以及业务模式的正确性。未来,上汽大众将继续坚持油电共进,同步发展传统燃油和新能源领域,并深耕国内消费者需求,以更优的品质和更高的品价比,为消费者们带来全新的出行体验。
（来源：点财网）
